株洲首富雄心勃勃，要在2025年前实现总资产和总收入超过2000亿元的目标，最近却被一项消费限制令曝出皇帝新装。

12月4日，新华联控股有限公司及其法定代表人傅俊被下达限购令。

截至2020年上半年，新华联控股资产总额1111.55亿元，负债总额887.42亿元，资产负债率接近80%，远超警戒线。其中流动资产539.48亿元，已无法覆盖634.19亿元的流动负债。

业绩下滑、债券违约、评级下降、融资困难、股权冻结、近期解禁限制，傅俊进入创业30年来最艰难的时期。

在此之前，中国最神秘的商会——泰山协会的一位资深会员一直在顺利投资。

“资本运营是乘法，做实业是加法。15年来，我用了12年的加法，3年的乘法。”2005年，傅俊评论自己的成名之路。言下之意是资本市场扩大了傅俊的财富，对他的帮助更多。

然而，这是戏剧性的巧合。当傅俊为自己的马蹄病感到自豪的时候，他开始一个接一个地踩投资人。

2016年，新华联集团与施乐控股集团签署协议，投资5000万美元建设施乐智能电动车项目。

现在贾跃亭到处造鸡毛。

2017年，新华联集团在OFO投资2500万美元。

但三年后，几乎就在傅俊收到限制令的同一天，ofo戴巍再次收到限制令，后者被法院限制了近四十次。超过700万人仍在等待ofo退还押金。

如果说贾跃亭的造车和戴巍的自行车合租有投资实业的味道，那么新华联收购P2P集团贷款网络项目显然有资本运营的味道。

2017年10月19日，新华联的子公司新丝绸之路吕雯以股票形式收购深交所金融信息服务有限公司持有的全部股权，对价相当于人民币12亿元。

在当时的新丝绸之路旅行社看来，收购你我是符合公司多元化发展目标和战略转型计划的。

一个月后，傅俊亲自去深圳召开专题发展会议。

会上，Tuandai.com创始人唐骏誓言：“成为上市公司的全资子公司后，你我都走上了一个更加规范的平台，未来的决策和运营都要遵循上市公司的标准和指引。我们相信我们能够做得很好，创造价值，并与股东和员工分享这一价值。”

然而就在一年多之后，2019年初，集团贷款网络爆炸，唐骏本人自首。所谓的“按照上市公司的准则和指引来经营”，就成了一张空头支票。矿井爆炸后，830万用户受到影响，需要偿还的总金额超过100亿。

新丝绸之路文化旅游也因为这件事被拖垮了。2019年8月上半月，业绩报告称：“贵公司金融业务终止导致的约8，280万港元的一次性亏损拖累了业绩，导致本集团股东应占亏损扩大至期间约1.004亿港元的历史新高。”

面对严峻的形势，傅俊在2020年元旦讲话中说：“我们新华联人只需要有耐心，坚强，努力保持实力，经得起考验，过了就赢了。”

问题是，他和新华联能活下来吗？